Qu’est-ce que le système SCR ?

Article dans CET, LES VOUR PRÉSENTERONS LE SYSTÈME SCR (Réduction sélective catalytique), y COMPRIS SON FONCTIONNEMENT, LES COMPOSANTS COMME LE DPF ET L'ADBLUE, ET LEUR Rôles dans Le Contrôle des Émédites des Véhicules.

Qu'EST-CE Que le Système Scr?

Le Système SCR, OU SYSTÈME DE RÉDUCTION CATALYTIQUE SÉLECTIVE, EST UNE TECHNOLIE AVANCEE DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS UTILISÉE DANS LES MOTEURS DIESEL LETURE LES ÉMISSIONS D'OXYDES D'AZOTE (NOX). Il s'agit d'jeutte un solution à la base d'Urée (adblue) dans le flux d'échappement, où Elle réagit des nox en présense d'Un catalyseur pour convertir ces nocifs en azote et vapeur d'use inoffensifs.

Qu'EST-CE Que le Système Scr et commentaire des marches?

Le Système SCR Fonctionne Comme Costume:

  1. Injection d'Adblue: Solution unie d'Urée et d'Eau deménéralisée, Connue Sous le Nom d'Adblue, est injectée dans le flux d'échappement du moteur diesel.
  2. Réaction Avec Les Nox: L'Adblue Subit un réaction chimique des nox Présents dans les Gaz d'Échappement, Facilée par un Catalyseur.
  3. FORMATION D'AZOTE ET D'AU: la Réaction Convertit Les NOX EN AZOTE (N2) ET EN VAPEUR D'AU (H2O), QUI SONT NON TOXIQUES ET EXPULSÉS EN TOUTE SÉCURÉ DES GAZ D'ÉCHAPPAlement.

Le Système Scr contribue à la répondre à des normes d'émissions strictes en réduisant considéré les émissions de nox, qui contribuent à la pollution atmosphérique.

Qu'est-ac que le dpf et le scr?

Le DPF, ou filtre à particules diesel, est un composite austre de contra arile des émissions utilisé dans les moteurs diesel. Il Capte et stocke les particules (suie) des Gaz d'Échappement. Lorsque le Filtre est Plein, il Subit un processus de la dgénération pour Brueler la SUIE accumulée.

Scr et DPF FonctionNent Ensemble dans les moteurs modernes diesel pour les contralers diffuments types d'émissions:

  • DPF: Cible Les particules (PM).
  • SCR: Se concentré sur la Réduction des Oxydes d'Azote (NOX).

Qu'EST-CE QUE L'ADBLUE ET Commentaire Fonctionne le Système de Post-Traitement?

Adblue est une solution non toxique composée de 32,5% d'Urée et de 67,5% D'Eau décorracée. Il est utilisées dans le système sc Scr Rédure les émissions de nox. Commentaire voici fonctionne le système de post-trait:

  1. Injection d'Adblue: L'Adblue est Injecté dans les Gaz d'Échappement Avant Qu'ils n'entent dans le catalyseur.
  2. Réaction chimique: dans le catalyseur SCR, L'Adblue Réagit Avec Les Nox, les transformant en azote et vapeur D'Eau.
  3. Réduction des émissions: Les Gaz d'Échappement épurés Sont Sont Suite Rejetés dans l'atmosphère, réduisant considérant les émissions de nox.

Quand l'adblue est-il injecté?

L'Adblue est injecté en continu ou par intermittence dans le flux d'échappement, en fonction des conditions de fonctionnement du moteur. Le dés-injection est Contrôlé par le Système de Gestion Motteur pour Garantir une réduction optimale des émissions de Nox. Le Système Surveille la Température des Gaz d'Échappement et les Niveaux de NOX pour Déterminer la Quantité appropriée d'Adblue Nécessaire.

J'espère que cette explication permet de comprendre claiments le système scr, ses composants et la manière neo ils quictionnt l'ensemble coule gèrer les émissions.