In dit artikel leren we u over de werking en besturing van Brushless DC (BLDC)-motoren. Het begrijpen van de besturingsmechanismen en functionaliteit van deze motoren is essentieel voor verschillende toepassingen in robotica, autosystemen en elektronica.
Hoe wordt een BLDC-motor bestuurd?
Een BLDC-motor wordt bestuurd met behulp van elektronische commutatie, die de mechanische commutatie vervangt die wordt aangetroffen in borstelmotoren. Deze regeling wordt bereikt via een elektronische snelheidsregelaar (ESC) of een speciale motordriver. De ESC stuurt elektrische pulsen naar de motorwikkelingen in een specifieke volgorde, waardoor een roterend magnetisch veld ontstaat dat de rotor van de motor aandrijft. Geavanceerde controllers kunnen de snelheid en het koppel van de motor aanpassen door de frequentie en duur van deze pulsen te variëren.
Hoe werkt een BLDC-motor?
Een borstelloze DC-motor (BLDC) werkt volgens het principe van elektromagnetische inductie, waarbij gebruik wordt gemaakt van elektronische commutatie in plaats van mechanische borstels. Het bestaat uit een rotor (het roterende deel) en een stator (het stationaire deel) met wikkelingen. Wanneer de elektronische controller de statorwikkelingen bekrachtigt, ontstaat er een roterend magnetisch veld. Dit veld werkt samen met de permanente magneten op de rotor, waardoor deze gaat draaien. Door het magnetische veld voortdurend te veranderen via elektronische schakelaars, bereikt de motor een soepele en efficiënte rotatie.
Hoe worden motoren bestuurd?
Motoren worden op verschillende manieren bestuurd, afhankelijk van hun type en toepassing. Bij gelijkstroommotoren met borstels wordt de regeling doorgaans bereikt door de aan de motor geleverde spanning te variëren. Voor BLDC-motoren omvat de besturing elektronische commutatie, waarvoor een controller of ESC nodig is om de timing en volgorde van elektrische pulsen die naar de motorwikkelingen worden gestuurd, te beheren. Bovendien kan motorbesturing gebruik maken van feedbackmechanismen, zoals encoders of sensoren, om de snelheid en positie van de motor nauwkeurig te bewaken en aan te passen.
Waarom heeft een borstelloze motor 3 aansluitingen?
Een borstelloze motor heeft doorgaans drie aansluitingen omdat deze voor zijn werking driefasige elektrische stroom gebruikt. Deze drie aansluitingen komen overeen met de drie afzonderlijke wikkelingen in de motorstator. De driefasige voeding maakt het mogelijk een roterend magnetisch veld te creëren, wat essentieel is voor de soepele en efficiënte werking van de motor. Elke aansluiting maakt deel uit van een andere fase in de stroomvoorziening en levert de noodzakelijke stroomsequentie om de rotatie van de motor aan te drijven.
Hoeveel polen heeft een BLDC?
Een BLDC-motor kan een verschillend aantal polen hebben, afhankelijk van het ontwerp en de toepassing. Het aantal polen verwijst naar het aantal paren magnetische polen op de rotor. Veel voorkomende configuraties omvatten 4, 6 of 8 polen, maar motoren kunnen meer of minder polen hebben op basis van specifieke vereisten. Het aantal polen beïnvloedt de prestatiekenmerken van de motor, inclusief koppel en snelheid.
We hopen dat deze uitleg u heeft geholpen de principes achter BLDC-motoren en hun besturingsmechanismen te begrijpen.
